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4月19日，将淖铁路220千伏外部供电工程进入调试阶段，首批项目6月底投入运行，年内全部竣工。将淖铁路是新疆推进准东、吐哈工业基地建设、实施疆煤外运战略的主要通道。项目竣工后，将为将淖铁路的用电负荷提供保障，也为新疆新能源产业发展迈上“高速路”助力赋能。

当日，位于哈密市巴里坤县三塘湖镇条湖工业园区的将淖铁路哈密条湖220千伏变电站工程建设现场，工人们正在进行站内设备安装与调试工作。截至目前，已完成总体施工进度90%，土建工程进入到装饰装修阶段，电气设备安装进入调试实验阶段。

国网哈密供电公司建设部副主任李明善介绍，整个将淖铁路工程投产以后，可以给将淖铁路提供可靠供电电源，为巴里坤县条湖工业园区以及新规划的工业园区提供电力保障，也为后期新能源接入提供保障。特别是2023年后期增加两个新能源场站接入，对于三塘湖片区及条湖工业园区新能源消纳起到一定推动作用。

据了解，将淖铁路外部供电工程共有22项35千伏及以上输变电工程，线路全长859.9公里、变电容量79万千伏安。施工方计划6月底前完成将淖铁路外部供电工程等10项工程，12月底前12项工程竣工投产。

将淖铁路位于昌吉回族自治州和哈密市境内，自红淖铁路白石湖南站西端接轨引出，终点引入乌将铁路将军庙站，线路全长429.884公里，总投资103.6亿元。将淖铁路是一条以货运为主的国铁一级电气化货运铁路，全长430公里，设计时速120里，连通兰新铁路、额哈铁路，形成出疆北部新通道，是准东、三塘湖、淖毛湖等矿区建设开发的重要基础设施，同时也是疆煤外运重要通道及煤化工产品外运集运线路、京津冀-西北通道的重要组成部分。建成通车后，将有效促进丝绸之路经济带核心区建设和天山北坡经济带区域发展、提高沿线运输能力，对促进区域经济社会发展具有重要意义。

今年以来，国网哈密供电公司不断健全完善电网建设推进保障机制，充分考虑哈密区域内负荷供电、电源送出、网架补强等实际需求，加快推动重点项目建设，加大力度、加强节奏推进电网网架完善补强，跑出了电网建设“加速度”，以安全可靠电力供应为全市经济社会发展保驾护航。

今年，国网哈密供电公司主网项目计划投资5亿4508.10万元，其中35千伏及以上新开工电网基建项目共计10项，线路176.72公里，变电容量43万千伏安，计划6月底前开工4项220千伏、1项110千伏、3项35千伏工程，9月底前开工1项220千伏、1项110千伏工程，主要用于新建铁路、重点项目用电需求，提升哈密北部能源保障能力、推动清洁能源低碳高效利用。

（光明日报全媒体记者尚杰、赵明昊 通讯员田玉、郭子毅、冯洋）