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现在的比亚迪不仅在中端市场发力，高端市场发力同样明显。不久以后，百万级别的比亚迪新车即将上市。其实比亚迪也没有放弃低端市场，目前我们能够买到的最便宜的比亚迪新能源汽车价格在10万元左右。那有没有价格更低的比亚迪呢？有，就是曝光很长时间的比亚迪海鸥。

目前根据知情人士透露，比亚迪海鸥一切准备就绪，会在四月中旬迎来正式上市，各大经销商也开始了人员培训。在某一网络平台上，比亚迪海鸥的预售价已经得到了曝光，6.58万起，旗舰版本为11.28万。这组价格并没有得到官方认证，但是参考整个新车的外观设计，这样的定价还是有可能的。

比亚迪海鸥的整体设计显得非常小巧，所以绝对是一辆代步用车，整个外观的设计是非常憨厚可爱的，有一种本田飞度的视觉感。新车采用的是镂空进气中网设计，想必也是成本限制，一般这种设计是用来给电机，电池风冷降温的。与一般微型车的充电方式不太一样，该新车的充电口依然设置在了翼子板附近。

车型侧面来看，该新车采用的是5幅的熏黑轮毂，并未出现钢轮毂的设计。车身数据部分，比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距是2500mm。新车的四个轮毂采用的是四角设计，所以车内空间将会是这款比亚迪海鸥最大的特色之一，拥有着越级的乘坐舒适度。

值得一提的是，比亚迪汽车最喜欢使用的贯穿式尾灯在这款比亚迪海鸥上并没有出现，想必也是成本限制的原因。尾部采用的是一体化的设计，简单实用，低成本是这款新车的主旋律。

目前这款新车的内部设计也已经得到了曝光，得益于模块化，平台化的设计，整车的内部设计采用的是海洋美学造型，悬浮式的大中控，目测尺寸达到了14.6英寸，不过很有可能高配车型上才有类似的配置。此外，新车还搭载了全液晶的行车电脑屏以及大量的圆柱体设计，整个内饰还是我们非常熟悉的设计。

据目前披露的数据，该新车拥有30度电以及38度电，这两款新车可能不会采用刀片电池。新车的纯电续航里程集中在265-400km，所以说这款比亚迪海鸥的入门级和宏光MINI EV的中高配车型将会出现价格重叠。

这对于宏光MINI EV来说，显然不是一件好事，因为两者的定位差异还是挺大的。如果这款比亚迪海鸥上市后只有6.5万左右，你愿意购买吗？